“油門使勁踩，剩下的全交給‘夸戳’”

　　如此豪橫的一句話，在汽車圈似乎是無人不知/無人不曉的一套系統，它出自誰家想必所有人都知道...

　　quattro全時四輪驅動技術，搭載主動調節動力功能，可在車輛兩軸之間實現范圍更大、效率更高的動力分配，這或許是奧迪獨自研發四驅系統的最大魅力。

　　最近幾日，奧迪官方發布了新款A6L于7月上市的信息，并預計最快可能在5月28日開幕的粵港澳大灣區車展正式亮相。新車此次主要針對外觀、內飾、配置等方面，進行了全方位提升，到底表現如何一起來看。

　　外觀上，新款A6L將配備兩種前臉樣式，經典的橫幅條配合線性點陣樣式，整體感受可謂是兼具了穩重與時尚。除此以外兩款前臉設計，不僅是在格柵有所差別，細節上如大燈下方進氣口裝飾也有所不同，從而進一步滿足了不同消費者的多樣化需求。

　　結合此前曝光的疑似配置信息來看，新款奧迪A6L將繼續提供豪華、臻選、尊享和旗艦四大配置車型，其中每個配置分別包含兩種前臉樣式。

　　配置層面，新車將配備配電尾門、高級納帕真皮/組合座椅面料、夜視系統、疲勞提醒、ABS剎車防抱死、主駕駛安全氣囊、LED日間行車燈、EBA/BAS剎車輔助、副駕駛位安全氣囊、側安全氣簾、前排側安全氣囊等配置。

　　動力方面，新款A6L或將繼續搭載2.0T、3.0T發動機，其中2.0T高功率（45TFSI）發動機參數更強，其它則基本與現款車型保持一致，傳動方面匹配7速濕式雙離合變速箱，并提供quattro四驅系統。

　　奧迪A6L屬于是國內首款加長的豪華轎車，軸距加長后的奧迪A6L擁有了更為強悍的競爭實力和產品力，不僅空間充裕；豪華感也有所升級，因此在后續奔馳和寶馬的發展中，也是借鑒奧迪軸距加長營銷方式。或許奧迪的配置不像奔馳那么豐富；操控性不如寶馬那么出色，但奧迪的實力卻是卓越的平衡性能，自從奧迪A6L上市以來，每月輕松突破8000輛，這足以證明奧迪品牌的實力，或許BBA這三個品牌，在每一位消費者的心中都有著不同的排序，但我相信喜歡奧迪的消費者，一定不在少數...